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          KC107紫光硬齒面減速機定做

          KC107紫光硬齒面減速機定做

          產品型號:2.2KW

          更新時間:2024-08-04

          簡要描述:

          KC107紫光硬齒面減速機定做--KC硬齒面減速機具有高度模塊化設計:可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間組合聯接,傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速安裝形式:安裝位置不受限制強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。

          KC107紫光硬齒面減速機定做

          KC107紫光硬齒面減速機定做——上海梁瑾機電設備有限公司工廠直銷,ZIK中研紫光減速機自進入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,清華紫光電機,紫光減速機,RC紫光減速機,KC紫光減速機,FC紫光減速機,SC紫光減速機等產品齊全,質量保證,出貨及時。

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          此外本系列產品采用新型密封裝置,保護性能好,對環境適應性強,可在有腐蝕,潮濕等惡劣環境中連續工作。

          KC107紫光硬齒面減速機產品特性:

          1.高度模塊化設計:可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間組合聯接。

          2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。

          3.安裝形式:安裝位置不受限制。

          4.強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。

          5.使用壽命長:在正確選型(包括選用適當的使用系數)和正常使用維護的條件下,減速機(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于25000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。

          6.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過組裝和測試,因而減速機噪聲較低。

          7.效率高:單機型效率不低于95%。

          8.可承受較大的徑向載荷。

          KC107紫光硬齒面減速機結構特點:
          --采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理.
          --從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW.
          --外形設計適合*的萬能安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取.
          --齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98.
          --為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
          主要材料:
          --箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);
          --齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
          --平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂.
          --鋁合金:

          1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);

          2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。

          臺州清華紫光減速機,臺州清華紫光電機,臺州清華機電,清華紫光電機,紫光減速機,RC系列紫光減速機,KC系列紫光減速機,FC系列紫光減速機,SC系列紫光減速機,產品齊全,質量保證!

          KC系列:KC37、KC47、KC57、KC67、KC77、KC87、KC97、KC107、KC127、KC157、KC167、KC187系列代號:

          KC.. :底腳安裝斜齒-傘齒減速機。

          KCA..B :空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機。

          KCH..B :脹緊連接套空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機。

          KCA..B :花鍵連接套空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機。

          KCF.. :B5法蘭安裝斜齒-傘齒減速機。

          KCAF... :B5法蘭安裝空心軸式斜齒-傘齒減速機。KCHF... :B5法蘭安裝脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCVF... :B5法蘭安裝花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCA... :空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCH... :脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCV... :花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCAZ.. :B14法蘭安裝空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCHZ.. :B14法蘭安裝脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KCVZ.. :B14法蘭安裝花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機。

          KC..RC.. :雙聯體齒輪減速機

          效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。

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